虽然铺路公司希望能够在任何天气条件下完成工作,但沥青是由含有油的混合物制成的。这些油会排斥水,在下雨时铺设沥青会导致意想不到的结果,从而影响项目的质量。
所以在下雨的时候开始一个项目施工从来都不是一个好主意。但不可避免一些突发天气情况,如果在工作进行中突然下雨,此时雨量不大且表面没有积水的情况,工作是可以继续进行的。但是,如果雨太大,则应暂停工作,已施工的要有防水措施。
在雨中铺装沥青路面有两个主要问题。首先,雨水会在沥青到达顶层时使沥青冷却得更快。如果地基潮湿,它还可以进一步加快冷却速度。这会导致在沥青和基层之间形成蒸汽,从而影响铺设。蒸汽最终会凝结成水,进一步破坏沥青路面结构的完整性。
第二个问题是沥青必须适当压实形成适当的粘合。在雨中会更难达到足够的压实。需要额外的措施,包括监测温度以确保达到足够的密度。
沥青路面在雨天是不能施工的,一方面雨水会损害沥青路面,另一方面沥青混合料温度下降,会碾压不实。
如果因下雨而必须暂停的项目,在恢复工作之前评估条件也非常重要。恢复摊铺作业之前,必须待积水(例如可能在坑洼中发现的积水)干燥。如果雨水将泥土或污垢冲刷到表面,需要将其清除。在雨天铺设的沥青中可能会形成裂缝或孔洞。这些裂缝会很快变成坑洼,甚至在雨停后在潮湿的地面上铺设沥青时,甚至有可能形成坑洼。如果地基没有受到保护,可能需要让它干燥一段时间(经验表明雨水在路面空隙中需要长达2周才能完全干燥)或重新压实。
下雨时雨水进入沥青混合料、且降温加快,压实效果大打折扣, 易产生早期病害,施工规范5.6.11条明确说“在雨季铺筑沥青路面时,应加强与气象站(台)的联系,已摊铺的沥青层因遇雨未行压实的应予铲除”,实际操作中也有遇到毛毛细雨时赶紧碾压的,但不会继续摊铺。
沥青路面在存在水分的条件下,经受交通荷载和温度涨缩的反复作用,一方面水分逐步侵入到沥青与集料的界面上,同时由于水动力的作用。沥青膜渐渐地从集料表面剥离,并导致集料之间的粘结力丧失而发生路面破坏。沥青路面产生水损害的原因主要有材料、设计、施工、土基和基层、超载车辆等原因。
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